HG Motorsport Kit Conversão Dump Valve Para K04 VAG 2.0TFSI EA113 VW Golf 5 GTI / Golf 6 GTI / Audi TT 8J
Descrição
A contrapressão é desviada diretamente antes da borboleta. Como a válvula no nosso sistema está localizada após o intercooler, apenas ar frio é recirculado. Em muitos motores, a válvula de desvio é colocada de origem antes do intercooler, o que significa que apenas ar quente e não arrefecido é recirculado.
A válvula de origem está instalada diretamente no turbocompressor e, com o tempo, costuma ser danificada pela exposição constante ao calor, o que provoca fugas.
Uma válvula com fugas leva a uma redução da resposta e a uma perda de potência, algo que na maioria dos casos não é imediatamente notado, pois o dano ocorre de forma gradual e não repentina. Como resultado, o condutor acaba por se habituar à diminuição de resposta e à perda de desempenho.
O kit de conversão permite relocalizar a válvula para uma zona mais fria, o que tem a vantagem de evitar danos causados pelo calor e de permitir que ar mais frio seja devolvido ao sistema de admissão. Quanto mais frio for o ar, maior será a sua densidade, e quanto maior a densidade, melhor será o enchimento dos cilindros, resultando num aumento de desempenho.
| MARCA | MODELO | TIPO | VERSÃO |
|---|---|---|---|
| Audi | A3 | 8P - 04-12 | 2.0 TFSI - 200 |
| Audi | A3 | 8P - 04-12 | 2.0 TFSI - 200 Quattro |
| Audi | TT | 8J - 06-13 | 2.0 TFSI - 211 |
| Audi | TT | 8J - 06-13 | 2.0 TFSI - 200 |
| Seat | Leon | 1P - 05-12 | 2.0TFSI - 200 |
| Seat | Leon | 1P - 05-12 | 2.0TFSI - 200 |
| Skoda | Octavia | 1Z - 04-13 | vRS - 200 - 04-08 |
| Skoda | Octavia | 1Z - 04-13 | vRS - 200 - 09-13 |
| Volkswagen | Golf | MK5 - 04-09 | GTI - 200 |
| Volkswagen | Golf | MK6 - 09-12 | GTI - 211 |
