HG Motorsport Catch Can Kit VAG 2.0 TSI EA888 Gen4 VW Golf 8 GTI / VW Golf 8 CS / VW Golf 8 R / CUPRA Leon KL / SKODA Octavia NX
Descrição
O Kit TSI Catch Can evita a entrada de vapores de óleo no coletor de admissão, impedindo a formação de carvão nas válvulas e garantindo um funcionamento mais limpo, estável e eficiente do motor. Isto é especialmente importante nos motores TSI de injeção direta, onde a ausência de lavagem das válvulas com combustível facilita a acumulação de depósitos. O sistema também resolve problemas típicos da ventilação do cárter, que podem causar fumo, falhas, perda de potência e até danos graves no motor.
Vantagens:
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Vapores de óleo encaminhados para o catch tank
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Sem acumulação de carvão nas palhetas e válvulas de admissão
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Sem consumo excessivo de óleo
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Sem perda de potência
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Combustão mais limpa
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Compatível com a cobertura original do motor
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Adequado a modelos AWD e FWD
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Sem necessidade de modificar o depósito do limpa vidros
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Mangueiras pré-cortadas e ligações pré-montadas
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Junta OEM reutilizável
Desvantagens sem catch tank:
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Acumulação de carvão → quebra de válvula → possível dano no motor
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Perda de potência → ralenti irregular
Detalhes técnicos:
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Depósito com design compartimentado + filtro sinterizado
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Volume: aprox. 1200 ml
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Mangueiras em aço inox entrançado (preto) com ligações racing
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PCV fix em CNC
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Anodizado a preto
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Kit Plug & Play
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Cumpre norma Euro
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Esvaziamento possível por baixo sem remover o depósito
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Sem certificação
A grande diferença face a soluções simples é que este kit modifica todo o bloco PCV, impedindo o "transbordo" de óleo para as linhas de retorno — um problema comum nos motores EA888 Gen3/4, especialmente em condução desportiva.
| MARCA | MODELO | TIPO | VERSÃO |
|---|---|---|---|
| CUPRA | Leon | KL - 20-... | 2.0 TFSI - 300 |
| CUPRA | Formentor | KM - 20-... | 2.0 TSI - 310 |
| Skoda | Octavia | NX - 20-... | RS - 245 |
| Volkswagen | Golf | MK8 - 20-... | GTI - 245 |
| Volkswagen | Golf | MK8 - 20-... | GTI Clubsport - 300 |
| Volkswagen | Golf | MK8 - 20-... | R - 320 |
