do88 Performance Intercooler J-Pipe BMW M3 F80 / M4 F8X / M2 COMPETITION F87

O intercooler de desempenho do88 para o tubo J do corpo do acelerador foi concebido para uma fácil instalação no seu BMW M2 / M3 / M4 F8X

O motor S55 twin-turbo que alimenta o BMW M2C / M3 / M4 F8X está equipado com tubos de intercooler de plástico, tanto no lado quente como no lado frio. Estes tubos são um elo de ligação semanal em qualquer carro afinado ou, em alguns casos, mesmo numa afinação de stock. Os tubos de plástico do equipamento original racham frequentemente, deixando-o com uma fuga de combustível.

Com o nosso intercooler J-pipe de desempenho, gostamos de oferecer uma solução para a questão da fiabilidade e, claro, ao mesmo tempo minimizar as restrições, melhorando o fluxo de ar!

Para obter um modelo 3D exato do espaço disponível para desenhar o nosso tubo de intercooler, fizemos uma análise 3D detalhada do compartimento do motor do nosso M3 Competition. Com a ajuda deste modelo 3D-scan, pudemos conceber um novo tubo J fundido de 3,5” (89 mm) com um trajeto suave e agradável. A maioria dos tubos em J do mercado de substituição é feita de tubos de 3” dobrados por mandril, cortados e soldados em várias peças para obter a forma de J. O tubo em J do equipamento original tem 3,3“ (85 mm), pelo que é evidente que uma versão de 3” não é ideal em termos de fluxo de ar, o que também foi confirmado no nosso banco de fluxo Superflow.

O nosso design final é um tubo J fundido de 3,5” (89 mm) super durável que melhora o fluxo de ar. Tem uma forma livre com o mesmo diâmetro até ao corpo do acelerador, o que é “impossível” de conseguir com um tubo curvado por mandril. O nosso J-pipe tem duas ligações de injeção de metanol (1/8 -27 NPT) que são tapadas com tampões na entrega. Uma mangueira de silicone mais durável também está incluída, juntamente com braçadeiras de mangueira em preto fosco para um visual limpo e discreto. Está incluído um novo clipe em C para fixar o tubo em J ao corpo do acelerador, em vez do frágil clipe de retenção de plástico do equipamento original.

Vantagens significativas com o tubo J do intercooler de alto desempenho do88:

• Fiabilidade melhorada!
• Alumínio 6061 em vez de plástico
• Clipe em C do corpo do acelerador em aço inoxidável
• Acoplador de mangueira de silicone preto mate incluído
• Fluxo de ar até X% melhor!

- 2x ligações 1/8-27 NPT que podem ser utilizadas para injeção de metanol/nítro ou como ligação de vácuo para manómetro. Inclui tampões de obturação!