do88 Inlet Alto Fluxo VAG EVO EA888 GEN 4 (300/310/320cv) VW GOLF 8 GTI CLUBSPORT / GOLF 8 R / AUDI S3 8Y / CUPRA FORMENTOR

do88 Inlet Alto Fluxo VAG EVO EA888 GEN 4 (300/310/320cv) VW GOLF 8 GTI CLUBSPORT / GOLF 8 R / AUDI S3 8Y / CUPRA FORMENTOR

299,26€
Sem impostos: 243,30€
Referência: do88-kit240S
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Descrição

O Inlet de turbo do88 Performance foram concebidas para uma fácil instalação no seu VAG 2.0 TSI EA888 Gen4!

Dados essenciais

  • Mais ar para o seu motor, menos contrapressão e melhor caudal de ar!
  • Caudal de ar a 0,1 bar / 1,45 psi de queda de pressão: 873 CFM (693 CFM), 26% superior ao do equipamento original! Ver diagrama abaixo.
  • Mangueira de entrada de ar concebida em 3D e de forma livre, fabricada com o melhor silicone.
  • Adaptador de entrada do turbo maquinado em CNC.

Considerações

A eficiência de um motor turboalimentado está sob a influência direta da temperatura do ar de admissão (IAT) e da contrapressão no sistema. Um aspeto crucial, mas muitas vezes negligenciado, é ter um fluxo de ar suficiente antes do compressor para evitar picos. Menos vácuo e ar mais frio permitem que o turbo produza uma massa maior, o que, no final, significa mais ar para a admissão - resumindo, isto significa ganhos de potência visíveis. Com um bom sistema de indução, é possível obter grandes ganhos de potência! Ao longo dos nossos anos neste negócio, com inúmeras horas de avaliação e desenvolvimento, vimos a ligação coerente entre o IAT, o fluxo de ar suficiente para o compressor e o impacto que este tem na potência.

Tubo de entrada do turbo do88

Começámos o desenvolvimento com a digitalização em 3D de toda a área designada no automóvel. Isto permitiu-nos trabalhar de uma forma sensata, com os produtos no nosso ambiente CAD utilizando o SolidWorks. Todo o sistema de filtro de ar é optimizado para o fluxo de ar e os raios e ângulos são retrabalhados várias vezes para obter o melhor resultado! O produto final é verificado tanto com o Computer Flow Dynamics (CFD) como com o nosso banco de fluxo Superflow SF1020. Todos os esforços são feitos para oferecer dados reais e fiáveis para si como cliente.


O kit é fornecido com mangueira com acabamento preto, adaptador maquinado em CNC para o turbo e braçadeiras de mangueira de alta qualidade.

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Marca
ModeloTipoVersão
AudiS38Y - 20-...2.0TFSI - 310
CUPRAFormentorKM - 20-...2.0 TSI - 310
Volkswagen
Golf
MK8 - 20-...
GTI Clubsport - 300
VolkswagenGolfMK8 - 20-...R - 320